Pentru fluidizarea traficului rutiere, municipalitatea continuă proiectul de construire a două pasaje supraterane în zona Podu Roş.

Cele două pasaje vor prelua câte o bandă de circulaţie de pe cele două Splaiuri (direcţia Podul de Piatră – bulevardul Tudor Vladimirescu pe axul Splaiului Bahlui Mal Drept şi direcţia bulevardul Dimitrie Mangeron – Podul de Piatră pe axul Splaiului Bahlui Mal Stâng), se vor reuni deasupra albiei Bahluiului în zona podului de peste râu, apoi vor reveni pe cele două maluri ale acestuia.

Imagine

Pasajele nu vor avea trotuare, dar vor avea prevăzute piste pentru biciclete și suprafeţe de refugiu, asigurând fluenţa circulaţiei auto, cât şi posibilitatea de depăşire a autovehiculelor aflate în staţionare ca urmare a unei avarii.

Imagine

Cele două pasaje vor avea o lungime de 551,6 metri (pe malul drept), respectiv de 546,6 metri (pe malul stâng).

Imagine

Indicatorii tehnico – economici ai obiectivului „Fluidizarea traficului din intersecţia Podu Roş cu Splai Bahlui Mal Drept şi Bulevardul Profesor Dimitrie Mangeron prin două pasaje supraterane unidirecţionale cu o singură bandă” au fost adoptați de Consiliul Local pe 20 decembrie 2018.

Imagine

În bugetul local pe acest an a fost prevăzută o sumă de 1.300.000 de lei pentru finanțarea proiectării, achitări de taxe și avize pentru acest proiect.

Articolul precedentPeste 300 de ieșeni, amendați pentru nerespectarea Ordonanțelor militare
Articolul următorLa solicitarea lui Mihai Chirica, Iașul dă 200.000 lei Chișinăului pentru prevenirea și limitarea efectelor pandemiei COVID-19