Șeful filialei municipale a PNL, Marius Bodea, a declarat că transportul public ar trebui să fie gratuit în Iaşi, după modelul celui aplicat de câţiva ani în capitala Estoniei, Tallinn.
Acesta a comparat Iaşul – 400.000 de locuitori, transport public plătit, cheltuieli totale ale CTP de 32 milioane de euro/an din care 20 de milioane reprezintă subvenţia administraţiei locale – cu Tallinn, 430.000 de locuitori, transport public gratuit pentru rezidenţi, cheltuieli totale ale operatorului local de transport de 12 milioane de euro/an, iar numărul de pasageri este dublu în comparaţie cu cel de la Iaşi.
„Introducerea acestui sistem de transport public în capitala Estoniei a dus la creşterea atractivităţii oraşului: mai mulţi locuitori înseamnă mai mulţi bani la bugetul local“, a precizat Marius Bodea, care consider că proiectul ar putea fi implementat la Iaşi prin achiziţionarea de autovehicule nepoluante (electrice sau troleibuze) pentru înlocuirea „cazanelor poluante“, dublarea efectivului parcului auto „pentru că ideea e să ne extindem şi în zona metropolitană“, totul pe fondul reducerii efortului de mentenanţă pentru că este vorba de maşini noi.
Bodea a menţionat şi alte regiuni europene care vor renunţa în acest an la plata biletelor, adăugând pe listă Iaşul.
