Reprezentanții Consiliului Județean Iași au făcut public un masterplan de cinci ani pentru modernizarea ultimelor drumuri judeţene. Una dintre rute ar putea constitui o alternativă la şoseaua de centură până la DN 28, la Tomeşti.
Masterplanul pentru drumuri judeţene propus pentru următorii cinci ani se referă la modernizarea a 300 km, respectiv aproape o treime din infrastructura rutieră a judeţului aflată în administrarea CJ.
Cel mai mare dintre proiecte este DJ 248F, Voineşti-Mânjeşti-Budeşti-Mironeasa-Cioca Boca-Frenciugi până la limita judeţului Vaslui, 33,8 km. Un alt proiect, ceva mai scurt, este DJ 244F, care care porneşte din DN24 (Şerbeşti), trece prin Dolheşti, Moşna, Bohotin şi Grozeşti şi se opreşte în DJ 249, în total 31 km.
Proiectul Masterplanului va intra în dezbaterea Consiliului Judeţean în şedinţa de luni, 27 aprilie. Acesta include şi unul dintre drumurile judeţene de pământ care mai există încă în Iaşi. Este vorba de DJ 248D, între Ciurea (DJ 248C) şi Holboca, lung de peste 19 km. Acesta traverseză satele Todirel, Cercu, Bârnova şi Pietrăria înainte să urce pe platoul releului de televiziune. Pe această primă parte a drumului, carosabilul este în cea mai mare parte pietruit.
Noul Masterplan prevede intervenţii pe 22 de sectoare de drum cu lungimi cuprinse între 2,8 km (de la DJ 248B la Schitul Hadâmbu) şi 30,8 km (DJ 248F).
Proiectul de hotărâre menţionează şi stadiul obiectivelor prevăzute în Masterplanul 2014-2020. Sunt finalizate astfel patru segmente de drum, dintre care cel mai lung, este drumul spre Bârnova, 5,5 km. Alte 13 segmente de drum sunt în stadiu de şantier – printre acestea Axa rutieră Iaşi-Suceava şi cele şapte drumuri finanţate prin Programul Naţional de Dezvoltare Locală.
În faza achiziţiei lucrărilor sunt cinci drumuri – între care şi cele trei care au „finanţat“ cumpărarea spitalului mobil. În fine, pentru alte cinci obiective nu s-au mai găsit bani şi au fost transferate în Masterplanul 2021-2025.
