Două pasaje supraterane pentru fuidizarea traficului

Două pasaje supraterane pentru fuidizarea traficului
Unul dintre proiectele cu impact major în fluidizarea traficului auto în oraș pentru care municipalitatea ieșeană a solicitat finanțare prin intermediul Planului Național de Redresare și Reziliență (PNRR) este „Fluidizarea traficului din intersecția Podu Roș cu Splai Bahlui Mal Drept și bulevardul Prof. Dr. Doc. Dimitrie Mangeron prin două pasaje supraterane unidirecționale cu o singură bandă”. Proiectul are o valoare estimată de 14,62 milioane de euro, iar anul estimat de finalizare a lucrărilor este 2023.
Unul dintre proiectele cu impact major în fluidizarea traficului auto în oraș pentru care municipalitatea ieșeană a solicitat finanțare prin intermediul Planului Național de Redresare și Reziliență (PNRR) este „Fluidizarea traficului din intersecția Podu Roș cu Splai Bahlui Mal Drept și bulevardul Prof. Dr. Doc. Dimitrie Mangeron prin două pasaje supraterane unidirecționale cu o singură bandă”. Proiectul are o valoare estimată de 14,62 milioane de euro, iar anul estimat de finalizare a lucrărilor este 2023.
Cele două pasaje vor prelua câte o bandă de circulaţie de pe cele două Splaiuri (direcţia Podul de Piatră – bulevardul Tudor Vladimirescu pe axul Splaiului Bahlui Mal Drept şi direcţia bulevardul Dimitrie Mangeron – Podul de Piatră pe axul Splaiului Bahlui Mal Stâng), se vor reuni deasupra albiei Bahluiului în zona podului de peste râu, apoi vor reveni pe cele două maluri ale acestuia.Pasajele nu vor avea trotuare, dar vor avea prevăzute piste pentru biciclete și suprafeţe de refugiu, asigurând fluenţa circulaţiei auto, cât şi posibilitatea de depăşire a autovehiculelor aflate în staţionare ca urmare a unei avarii.Cele două pasaje vor avea o lungime de 551,6 metri (pe malul drept), respectiv de 546,6 metri (pe malul stâng).În prezent, Primăria Municipiului Iași finalizează o licitație pentru serviciile de proiectare a pasajelor. Procedura de achiziție publică are o prevedere bugetară de 2.194.767,16 lei, fără TVA. Licitația a atras nu mai puțin de cinci oferte din partea unor firme sau asocieri de companii.Proiectul este eligibil pentru finanțare prin PNRR pe Pilonul II: Servicii publice, dezvoltare urbană, valorificare patrimoniu, Capitolul II.1. Mobilitate urbană, regenerare urbană și valorificarea patrimoniului local.Municipalitatea a înaintat pentru finanțare prin PNRR 45 de proiecte, cu o valoare totală de circa 2,27 miliarde de euro.Valoarea totală a proiectelor Municipiului Iași propuse pentru PNRR este de 2.268.910.000 euro, din care:• Pilonul I - Transport și schimbări climatice: 173.680.000 euro,• Pilonul II - Servicii Publice, dezvoltare urbană, valorificare patrimoniu: 1.984.880.000 euro,• Pilonul III - Competitivitate economică, digitalizare, capacitate de reziliență: 110.350.000 euro.
România dispune de 30,4 miliarde de euro de la Uniunea Europeană prin Mecanismul de Redresare și Reziliență pentru implementarea PNRR.
Sursa: Realitatea de Iasi
Citește și:
- 18:58 - Mitul „administratorului model” Ilie Bolojan, spulberat de Curtea de Conturi
- 16:54 - Reacția lui Raed Arafat după ce un medic a fost agresat într-un spital din Maramureș
- 16:50 - Viscolul închide drumuri și lasă localități fără electricitate
- 15:26 - STB, „gaura neagră” a Capitalei: 10.000 de angajați și o politizare cronică pe banii bucureștenilor
Mai multe articole despre
Urmărește știrile Realitatea de Iasi și pe Google News
_4f88515c25_a3b9209761.webp)










